車用捲線輪

規格參數

• 產品類別： 精密機構與導向零件（Precision Mechanism & Cable Management Components）
• 主要材質： 車規級高耐磨 POM（聚甲醛 / 塑鋼，具備優異抗疲勞與自潤滑特性）
• 成型工藝： 高精密射出成型（Precision Injection Molding）
• 結構特徵： 螺旋導線槽（Cable Grooves）、中心驅動齒/鍵槽、卡線固定扣位、抗翹曲輻條補強筋
• 核心功能： 引導、纏繞與收納鋼絲拉索或扁平線束，將旋轉動力轉換為拉索張力推拉位移，提供平穩等距的收放線行程
• 產品應用： 汽車車窗玻璃升降器（Window Regulator）、電動側滑門拉索機構、車載電動遮陽簾收放機構、汽車座椅調節拉索系統、電動尾門輔助拉索

製程工藝與加工能力

• 螺旋導線槽精密輪廓成型： 模具採用微細加工技術成型外圍精密螺旋槽，槽距（Pitch）均勻且槽底光滑無毛邊，確保鋼絲繩在反覆高速捲繞時排列整齊不跳槽、不卡線。
• 高真圓度與動態偏擺控制： 透過模流分析優化澆口平衡與均勻冷卻系統，嚴格抑制 POM 材料冷卻結晶過程中的收縮變形，確保中心軸孔、外徑導線槽與側邊凸緣的同心度與端面跳動維持在微米級公差內。

特點與優勢

• 優異的耐磨耗與抗疲勞壽命： 採用高結晶性工程塑膠 POM 製造，表面硬度高且耐摩擦磨損，長期承受鋼絲拉索的高張力摩擦與頻繁正反轉拉扯，導槽不易產生磨損溝槽或塑性變形。
• 自潤滑、靜音與順暢收放： POM 具備天然極低的摩擦係數與自潤滑特性，運轉時能大幅降低拉索滑動阻力與摩擦噪音，在無額外潤滑脂工況下依然維持順暢靜音運行，符合車載座艙對靜音的高標準要求。
• 耐車規級極限高低溫與耐候性： 具備優良的耐熱老化與耐寒韌性，在 -40°C 至 +85°C 極端環境下尺寸穩定、不脆化、不吸水膨脹，耐受車門內部的潮濕與溫差變化。